油浸式变压器运行方式
电力变压器的运行电压一般不应运行分接电压的105%,且不得超过系统高运行电压。对于的使用情况,允许在不超过110%的额定电压下运行。
油浸式变压器的顶层油温不应超过运行规程或制造厂的规定。对于强迫油循环水冷的变压器,其顶层油温一般不宜经常超过700℃。
强油循环冷却的变压器,应能按照温度和(或)负载控制冷却器进行投切。
投入运行的变压器应经常监视仪表的指示,及时掌握变压器运行情况。如果发现缺陷或不正常现象,应采取措施及时消除。如果当时不能消除,加强监视。防止事故扩大。并尽速确定对策。
1.变压器冷却水系统供水方式
变压器负载运行时冷却水一般取自本单元机组的技术供水管,空载运行时冷却水一般取自电站公用供水总管,并经空载冷却水泵加压向变压器供水。
2.变压器冷却水系统排水方式
正常情况下,变压器空载和负载时的冷却水经机组技术供水系统排水总管排至本机组的尾水管。各变压器排水管之问设有联通阀。联通阀正常时处于关闭状态,当要求本机组尾水管排空而变压器仍处于窄载运行时。可打开本变压器与邻近变压器的联通阀,将空载冷却水排至其他机组的尾水管。
变电
配有油枕的三相油浸式变压器,使用一年以上则需对油枕底部防除水分及杂质,以防油枕底部水分杂质进入箱体影响变压器绝缘程度。
油浸式变压器
三相油浸式变压器的核心是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外,还包含有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。下面带大家一起进入变压器的世界。
铁芯
铁芯是变压器的磁路部分,由硅钢片和夹紧装置组成,属于转换媒介。为了减小铁芯中的磁滞与涡流损耗,铁芯由0.35~0.5厚的硅钢片叠成,硅钢片表面涂有绝缘漆或利用表面氧化膜使片间彼此绝缘。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。