吸收式制冷是利用两种物质所组成的二元溶液作为工质来进行的。这两种物质在同一压强下有不同的沸点,其中高沸点的组分称为吸收剂,低沸点的组分称为制冷剂。常用的吸收剂—制冷剂组合有两种:一种是溴化锂—水,通常适用于大型中央空调;另一种是水—氨,通常适用于小型空调。
吸收式制冷机主要由发生器、冷凝器、蒸发器和吸收器组成。
本文以溴化锂吸收式制冷机为例。在制冷机运行过程中,当溴化锂水溶液在发生器内受到热媒水加热后,溶液中的水不断汽化;水蒸气进入冷凝器,被冷却水降温后凝结;随着水的不断汽化,发生器内的溶液浓度不断升高,进入吸收器;当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸发器时,膨胀而汽化,并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量,从而达到降温制冷的目的;在此过程中,低温水蒸气进入吸收器,被吸收器内的浓溴化锂溶液吸收,溶液浓度逐步降低,由溶液泵送回发生器,完成整个循环。
次听有溴化锂中央空调,不过想想应该是非常节能了,记得老师曾经讲过双单效溴化锂吸收式制冷机组,当时着重是单效溴化锂。
这里有,冷凝器、发生器、蒸发器、吸收器。是冷剂水循环,发生器里的水蒸气经过冷凝器冷凝成冷剂水,经一降压装置进入蒸发器,冷水因降压吸热进而产生制冷效果。吸收器里主要是让溴化锂水分离,使水蒸发到发生器内。
,一般高发温度上限在160度,下限在120度,应该比较合理,你讲的冷剂水少可能是高发温度不够,你可以看一下排烟温度,来检查温度现实是否正确,另外检查一下冷剂水喷淋的流量是否过大,有时候也会导致冷剂水从试镜观察变少。
你检查一下溶液泵送液管路上的调节阀的开启器度,是否流量达不到,同时如果蒸汽角阀开度不够,也会导致冷剂水少。还有如果真空度不够也会没有吸收,不会产生冷剂水。结晶会导致机组漏液,你检查机组的真空度吧。
直燃式溴化锂吸收式机组的燃料 1.2溴化锂溶液的性质 1.2.1溴化锂溶液的物理性质 1.2.2溴化锂溶液的腐蚀性和缓蚀剂 1.2.3溴化锂溶液的热力图表 1.3溴化锂吸收式制冷循环 1.3.1单效溴化锂吸收式制冷循环 1.3.2单效溴化锂吸收式制冷循环在h-ξ图上的表示 1.3.3双效溴化锂吸收式制冷循环 1.3.4溴化锂吸收式热泵原理 1.4溴化锂吸收式制冷循环的热平衡计算和性能指标 1.4.1溴化锂吸收式制冷循环的热平衡计算 1.4.2溴化锂吸收式制冷循环的性能指标 第2章溴化锂吸收式制冷机型式与结构 2.1溴化锂吸收式制冷机分类 2.1.1
一机三用增加热水这个对于厂家来说很容易,设计上就可以了,无非就是增加一个换热器,很简单的,品牌上好的品牌价格自然就高,质量好服务优的自然价格就上去了,看你单位的选择。
燃气溴化锂空调是很节能的,它在运行费用上冬夏两季的运行费用只相当于冬季锅炉采暖的价格,而且尤其适用于办公写字楼,它不同于普通暖气采暖24小时供热(冷)的运行方式,节能效果更为明显,溴化锂空调不同于普通空调,它没有压缩机,机械设备只有几台水泵,使用寿命是普通压机的两倍以上,可以达到20年左右,普通压缩机空调使用也就8到10年。
现在,双良的溴冷机技术是世界的,从热泵节能市场就可以看出。远大表面功夫做得比较好,善于广告营销,这几年已经不怎样了,而开利已基本退出;三洋依靠日本技术还可以,只是日本人不肯把跟好的技术转移到中国,所以有些技术也落后了,荏原利用这几年的热泵市场的繁荣,作为转机,也有起色了。每家都有特色,存在即是合理的,看各位的眼光了。
远大为做溴化锂的90后。江苏双良集团从82年就开始了,双良目前是全球大的溴化锂机组生产基地,国内销量始终。研发能力相当强(博士后流动站+技术研发中心),是目前溴化锂行业上市公司。远大也还可以,但那些日本牌子,从在国内销量来看还比不上国产,哎!抵制一下的好,因为我们是中国人!
一、风冷模块冷热水机组适用范围:
1、冷媒:市场销售以R22、R410a、R407C机组为主。
2、电源:380V/50Hz/3H
3、冷量范围:15RT-75RT(即以61KW-261KW),一般情况以15RT模块为基础组合,在任何厂商相对比较时,15RT模块性价比也是好的。
4、适用工况及冷热水进温度:
1)制冷:工况:21℃~43℃,冷媒水进温度:12/7℃;室外温度越高制冷效果越差。
2)制热:工况:-15℃(理论上)~20℃,热媒水进温度:40/45℃(一般情况下);室外温度越低,制热效是越差。
二、风冷模块冷热水机组种类与台数的选择
种类的选择
一般来说,单机组名义制冷量小于116kw的,以选用涡旋压缩机为主;单机容量在116kw~700kw的,以选用螺杆机为宜;单机容量在700kw~1054kw的,以选用螺杆机或离心机为宜;单机容量在1785kw以上的,应选择离心机。机组台数的多少,应按工程规模的大小、空调负荷的变化而定。从调节灵活、利于节能的角度,台数多些;从设备投资、面积和的角度,台数少些。一般选2~8台。对于双压缩机的模块机,多可以8台并联,即1台主机、7台子机;对于4压缩机的模块机,多可以4台并联,即1台主机、3台子机。
在低负荷状态下,离心机都共有一个喘振问题。离心式压缩机发生喘振的原因是:进口压力或流量突然,低过低允许工况点时,压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效气体的压力,出口压力。但是管网的压力没有瞬间相应地降下来,从而发生气体从管网向压缩机倒流,当管网压力降至低于机出口压力时,气体又向管网流动。如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。这对叶轮、叶片连续不平衡冲击会大影响寿命。现有厂家采用一个防喘振装置可以部分解决这个问题,但同时也造成零部件易损件等问题。螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量,部分负载时,效率不变,且绝无不平衡冲击现象。