静安二手溴化锂空调主机回收价格实惠

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吸收式制冷是利用两种物质所组成的二元溶液作为工质来进行的。这两种物质在同一压强下有不同的沸点，其中高沸点的组分称为吸收剂，低沸点的组分称为制冷剂。常用的吸收剂—制冷剂组合有两种：一种是溴化锂—水，通常适用于大型中央空调；另一种是水—氨，通常适用于小型空调。
　　吸收式制冷机主要由发生器、冷凝器、蒸发器和吸收器组成。
　　本文以溴化锂吸收式制冷机为例。在制冷机运行过程中，当溴化锂水溶液在发生器内受到热媒水加热后，溶液中的水不断汽化；水蒸气进入冷凝器，被冷却水降温后凝结；随着水的不断汽化，发生器内的溶液浓度不断升高，进入吸收器；当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸发器时，膨胀而汽化，并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的；在此过程中，低温水蒸气进入吸收器，被吸收器内的浓溴化锂溶液吸收，溶液浓度逐步降低，由溶液泵送回发生器，完成整个循环。

次听有溴化锂中央空调，不过想想应该是非常节能了，记得老师曾经讲过双单效溴化锂吸收式制冷机组，当时着重是单效溴化锂。
这里有，冷凝器、发生器、蒸发器、吸收器。是冷剂水循环，发生器里的水蒸气经过冷凝器冷凝成冷剂水，经一降压装置进入蒸发器，冷水因降压吸热进而产生制冷效果。吸收器里主要是让溴化锂水分离，使水蒸发到发生器内。

一机三用增加热水这个对于厂家来说很容易，设计上就可以了，无非就是增加一个换热器，很简单的，品牌上好的品牌价格自然就高，质量好服务优的自然价格就上去了，看你单位的选择。
燃气溴化锂空调是很节能的，它在运行费用上冬夏两季的运行费用只相当于冬季锅炉采暖的价格，而且尤其适用于办公写字楼，它不同于普通暖气采暖24小时供热（冷）的运行方式，节能效果更为明显，溴化锂空调不同于普通空调，它没有压缩机，机械设备只有几台水泵，使用寿命是普通压机的两倍以上，可以达到20年左右，普通压缩机空调使用也就8到10年。

在上世纪90年代，电力资源紧张，我国的溴化锂行业得到大规模的发展，曾经在的广告出现许多溴化锂中央空调的广告。

严格来讲，溴化锂设备用于中央空调是非常废能的，因为能效比非常低。但是在当时的能源情况下，溴化锂设备得到了大的发展。

现在溴化锂产品主要用于工业生产中，利用废热、低品位热源制冷。中央空调领域逐渐退出了

价格上以远大的较高（以商业制冷为主）其它家以工业的余热利用为主，在工业上应该说还是国产的更适合国内的使用（就像国产车一样买着便宜用着也便宜） 个人认为还是国产的好，因为溴化锂这种机组经过国内这么多年的发展已经很成熟了，很难说那家比其它家好很多的情况，技术含量都差不多，国产的还相对便宜点。在很多日、韩项目中基本上他们都选择自己本国出的机组，既然如此国人还是请用国货吧。
远大为做溴化锂的90后。江苏双良集团从82年就开始了，双良目前是大的溴化锂机组生产基地，国内销量始终。研发能力相当强（博士后流动站+技术研发中心），是目前溴化锂行业上市公司。远大也还可以，但那些日本牌子，从在国内销量来看还比不上国产，哎！抵制一下的好，因为我们是中国人！
一、风冷模块冷热水机组适用范围：
　　1、冷媒：市场销售以R22、R410a、R407C机组为主。
　　2、电源：380V/50Hz/3H
　　3、冷量范围：15RT-75RT（即以61KW-261KW），一般情况以15RT模块为基础组合，在任何厂商相对比较时，15RT模块性价比也是好的。
　　4、适用工况及冷热水进温度：
　　1）制冷：工况：21℃~43℃，冷媒水进温度：12/7℃；室外温度越高制冷效果越差。
　　2）制热：工况：-15℃（理论上）~20℃，热媒水进温度：40/45℃（一般情况下）；室外温度越低，制热效是越差。
　　二、风冷模块冷热水机组种类与台数的选择
　　种类的选择
　　一般来说，单机组名义制冷量小于116kw的，以选用涡旋压缩机为主；单机容量在116kw～700kw的，以选用螺杆机为宜；单机容量在700kw～1054kw的，以选用螺杆机或离心机为宜；单机容量在1785kw以上的，应选择离心机。机组台数的多少，应按工程规模的大小、空调负荷的变化而定。从调节灵活、利于节能的角度，台数多些；从设备投资、面积和的角度，台数少些。一般选2～8台。对于双压缩机的模块机，多可以8台并联，即1台主机、7台子机；对于4压缩机的模块机，多可以4台并联，即1台主机、3台子机。
开利模块机投资灵活、便捷、交货迅速，以其耀眼的产品优势被广泛应用于各个行业及领域。机组部件化，主机配置无需一次到位，选型可不用考虑设计裕量，业主可根据实际需求随时扩容或添置设备。设计范围涵盖机组及机组，选型更为灵活，有效能耗成本，效益佳。为业主有效控制了初期财务预算，实现了分期、高利用率的投资。模块化的设计对于安装和来说更加灵活，安装无惧有限空间的，即使遇到故障也可直接将单台机组进行断电，不影响的日常运行。交货期较短，对于初期工时有限的项目更便于进度掌控。
在低负荷状态下，离心机都共有一个喘振问题。离心式压缩机发生喘振的原因是：进口压力或流量突然，低过低允许工况点时，压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的脱离，形成突变失速（指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差），这时叶轮不能有效气体的压力，出口压力。但是管网的压力没有瞬间相应地降下来，从而发生气体从管网向压缩机倒流，当管网压力降至低于机出口压力时，气体又向管网流动。如此反复，使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。这对叶轮、叶片连续不平衡冲击会大影响寿命。现有厂家采用一个防喘振装置可以部分解决这个问题，但同时也造成零部件易损件等问题。螺杆机是利用油压推动滑阀开关控制容量，部分负载时，效率不变，且绝无不平衡冲击现象。