温州废旧箱式变电站回收厂家电话报价

变压器铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。

预装式变电站，又称户外成套变电站、箱式变电站、组合式变电站，简称箱变，它是将变压器、高压开关设备和控制设备、低压开关设备和控制设备、内部接线（电缆、母排等）、计量、补偿、避雷器等设备配置于一个公用外壳---箱体内，并按国家标准通过型式试验的成套电器设备。

因具有特的功能优点，受到电力工作者重视，在配电领域中占有较重要的地位，在城市电网建设改造工程中，已被广泛应用，其电气设计的功能也随着科技的步伐越来越强，新材料、新工艺的应用也日趋成熟，具有特强防锈性能的铝合金箱体、非金属彩钢板箱体、满足环保要求的非金属水泥箱体等结构的箱变也不断的涌现。

然而，其在防火问题、扩容问题、检修问题、安全问题等等方面，特别是在安全问题上还存在着严重的功能不足。主要表现在箱体在防雨功能结构的设计上存在一定的功能性缺陷，虽然一般在型式试验时因为对样机进行特殊加工过后能马虎过关。

上个世纪九十年代以前，由于上未出现有汽车行业内使用的小9型门缝嵌条及玻璃胶等现代密封胶产品，箱变的生产制造企业不是很多，企业的规模一般都是以一些小型企业为主，生产技术装备差，设计技术落后，所以，当时箱变门缝的防雨功能一般都是采用橡胶条带用百德胶胶水粘贴于门框内页上的。
有良好工艺水平的企业，还能加用一些螺钉固定。这时箱变的防雨功能是不可想象的，其橡胶条带一般都是很硬的，在门关闭时，不存在压缩状态，多只起到减小门缝间隙，只能是降低雨水及水流浸入箱变内腔而已，且其橡胶条带由于胶水粘性及粘力寿命问题很容易脱落。

（1）因为由于实用价值、使用特征、制造成本等原因，决定了箱变的门板不可能采用象汽车门一样进行整体的模具压制技术，并实施有效的加强加工工艺，制成一个刚性，硬性、平整挺刮的门板，也就是说，箱变门板在刚性，硬性、平整挺刮等方面是不能与汽车的车门相比的，是不佳的，这就决定了在其关闭时是无法实现与汽车门一样的密封性的。因此不能起到真正的防雨功能。
（2）在门板关闭时，确保嵌条有一定的压缩变形量，与门框侧面间形成致密状，方可有效的避免雨水，因此，门板关闭和开启的难度大、不灵活，也就是工艺难度大、要求高。
（3）雨水会长期积存在门缝间隙内和围板及门板与底座的间隙内，从而引起加速箱体的锈蚀，箱变的使用寿命就得不到预期。